3月28日晚间，比亚迪(002594，股价245.01元，市值7132.6亿元)发布2022年年报：公司实现营收4240.61亿元，同比增长96.20%；归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；归母扣非后净利润156.38亿元，同比增长1146.42%。

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据测算，2022年比亚迪日赚约4500万元。

比亚迪介绍，公司在2022年再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，公司2022年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点，行业龙头地位愈发凸显。

此外，比亚迪拟定2022年度利润分配预案，以约29.11亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利11.42元(含税)，合计约33.25亿元。

另据公告，比亚迪决定在境内外债券市场新增发行本金不超过人民币或等值人民币500亿元的境内外债务融资工具。

根据比亚迪公司此前公布的产销快报，2022年，比亚迪累计生产新能源汽车187.70万辆，同比增长209.17%；累计销售新能源汽车186.35万辆，同比增长208.64%。这一年，比亚迪新能源汽车销量超越特斯拉(2022年销量为131万辆)，成为全球新能源汽车“销冠”。乘联会数据显示，今年2月，比亚迪零售量约17.7万辆，同比增长98.3%，占当月国内乘用车零售总量的12.7%。

“年内比亚迪还将推出海鸥、海狮、护卫舰05、驱逐舰07、仰望U8、F品牌首款车型等多款新品，有望为公司贡献持续增量。”中邮证券在相关研究报告中预测，2023年，比亚迪全年汽车销量有望突破250万辆。

本月，关于比亚迪的几个消息同样值得留意。

3月16日晚间，比亚迪汽车官方微博发布消息称，汉唐双旗舰冠军版上市，汉EV冠军版官方指导价20.98-29.98万元，唐DM-i冠军版官方指导价20.98-23.38万元。

比亚迪官方还宣布推出限时购车补贴，4月30日前购买汉DM-i、汉DM-p车型，可享10000元现金补贴。

此外，3月23日，比亚迪汽车在官方微信号上官宣了全新重磅技术，云辇系统即将发布。

有消息人士表示，这个商标可能是比亚迪要推出的一项全新技术，有关新能源汽车垂向智能融合，是比亚迪全栈自研的重磅技术。