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3月15日，位于荷兰的特斯拉全球首座V4超级充电站揭开神秘面纱。该站拥有16根超级充电桩，已经全部安装完成，本月内会接通电源、投入使用。
相比V3桩，V4桩具有更高的体型、更长的线缆和更简洁的外观。像极了一个大大的充电宝！
至于充电功率，按照此前媒体报道，峰值功率应该是350千瓦！那个速度能到1MW的是电动半挂卡车Semi(图片)的专用桩，并非V4，很多网友都会弄混。
现阶段，该站V4桩的充电功率都限制在了250千瓦，除了测试期的原因，还可能是因为和当地电力基础设施的限制有关，需要考虑电网的可扩展性和可用性，不能造成电网过载。几乎每座V4站的建设，都需要对当地电网基础设施和配电进行升级。
所以呢，上个350千瓦站都不容易，1MW的桩，普通车主就别想了！
目前来看，V4桩最大的优势，就是新的端口和加长的线缆了，它可以方便更多其他品牌的车辆来使用特斯拉超充桩充电。